首批!进口“鲜活”落地4小时后摆上白家市场 汽车界大洗牌!暴涨3000亿,奇瑞将取代比亚迪,成为市场新霸主…
首批!进口“鲜活”落地4小时后摆上白家市场 汽车界大洗牌!暴涨3000亿,奇瑞将取代比亚迪,成为市场新霸主…,
首批!进口“鲜活”落地4小时后摆上白家市场
转自:成都日报
1月4日晚,从泰国进口的240千克斑节对虾飞抵成都天府国际机场,在快速办理通关验放手续后,这些活虾放行提离后被连夜中转运至双流区白家海鲜批发市场,成都市民今天就能吃上这批进口虾。
据了解,这是继1月3日天府国际机场综合指定监管场地正式启用,迎来首批澳大利亚进口车厘子后,首次进口的食用水生动物。我们一起看看这批活虾,是如何“锁鲜”到你餐桌的↓
当地时间4日14:02
这批泰国斑节对虾搭乘自泰国普吉起飞的CA414航班。
北京时间4日18:29
通过腹舱带货方式经过大约3.5小时飞行,抵达天府国际机场。然后,这批泰国虾从飞机上卸下来,被迅速拖运至天府国际机场综合指定监管场地。
北京时间4日20:30
双流机场海关按照相关要求对这批货物实施了通关查验。
北京时间4日20:55
这批泰国虾通过通关查验被准许放行提离。
北京时间4日22:30
货主连夜把这批泰国虾运抵白家海鲜批发市场,为第二天销售做好准备。
这些进口活虾
从落地天府国际机场到通关查验
再到摆放在批发市场卖场
全程只花了大约4个小时
“最快今天中午,市民就可以吃上这批鲜活的进口虾。”1月5日上午,负责这批泰国虾报关工作的报关员李国平称,天府国际机场综合指定监管场地启用后,进口鲜货有了更加灵活、途径多样的进出通道,“相比之下,腹舱带货方式的运价也要便宜些”。
据李国平介绍,与搭乘全货机航班不同,通过客运航班腹舱带货方式,进口业务也变得更加灵活,可以实现小量多批次进口,进口货物鲜活度更有保障,“1月5日晚上还有一批泰国斑节对虾通过腹舱带货方式从成都天府国际机场入境,同时我们也正在筹备加拿大龙虾、挪威三文鱼、荷兰面包蟹等其它鲜货进口”。
据双流机场海关副关长刘良介绍,天府国际机场指定监管场地常态化运行后,来自全球的鲜活产品可以在成都天府国际机场快速通关放行,“我们会严格依规做好进口鲜活农产品口岸检疫、检验检测,把好食品‘入口’关,保障安全供给,也让企业有了更加多样的通道选择,不断丰富老百姓的餐桌,让大家享受到更为新鲜又安全的全球美食”。
来自成都海关的数据显示,2023年成都航空口岸指定监管场地累计进境鲜货近2000批次、货重近2万吨,主要为进境水果、冰鲜水产品等货物。
汽车界大洗牌!暴涨3000亿,奇瑞将取代比亚迪,成为市场新霸主…
汽车界大洗牌!暴涨3000亿,奇瑞将取代比亚迪,成为市场新霸主,网友:再不努力,没钱只能开BBA了…
奇瑞闷声干大事,市值暴涨了 3000 亿,让新能源大佬比亚迪有了危机感!好多人都觉得它有可能取代比亚迪,成为汽车市场新霸主!
奇瑞在技术研发上还有一定的实力的,不管是发动机还是新能源这些关键技术,一直都是闷声干实事的理工男,奇瑞在研发方面砸钱也非常猛投。奇瑞固态电池,能量密度达到 510 瓦时每公斤,全世界都领先!就因为这个,大家都看好奇瑞在新能源汽车领域的发展,它市值也就跟着涨起来了。
奇瑞在海外市场跟国内的众多汽车品牌相比也算混的风生水起了。它很早就开始布局海外市场了,有丰富的经验和健全的销售网络。这么多年,它一直都是我国品牌乘用车出口的NO. 1
奇瑞旗下有几个品牌,俗话说得好好,儿子多好打架,从便宜的入门车到高端车,全面覆盖。特别是新能源汽车,风云系列、山海系列、瑶光 G - DM、星纪元 ET 这些车,凭着技术和产品质量,很快就在市场上站住脚了。而且,奇瑞的品牌形象也越来越好, 2024 年《财富》世界 500 强,奇瑞排第 385 位!
有网友开玩笑说:“哎呀,看来得努力赚钱啦,要是再不努力,以后没钱就只能开 B B A 啦!”哈哈,这话说得有意思。为什么这么说呢?因为大家都感觉汽车界这是要大洗牌了!以前的格局可能要变了。
不过,我们也不能小看了比亚迪。毕竟比亚迪才是新能源领域的大佬,比亚迪是最早做新能源汽车的厂家,技术和产业链布局都特别牛。它的电池技术、电动平台技术都很先进,车的种类也多,轿车、SUV、MPV 都有,在市场上那是响当当的牌子,口碑也好。而且,产业链整合能力强得很,电池、电机、电控这些核心零部件都是自己研发生产的,成本和质量都能控制得很好,产品竞争力就强。
那奇瑞要是想取代比亚迪当老大,也有不少难题。在国内市场,奇瑞的品牌影响力还是比不上比亚迪。咱消费者心里,比亚迪在新能源汽车这块的牌子更亮,奇瑞得在品牌建设和营销推广上多花力气,让大家更熟悉它、更喜欢它。
还有,汽车行业,技术日新月异。奇瑞虽然在固态电池上有突破,但不能停啊,得一直往技术研发里投钱,一直有新的厉害技术和产品出来,才能在竞争里不落下风。
而且汽车市场竞争太激烈啦!不光有比亚迪这个劲敌,还有一堆国内外的汽车品牌呢。其他牌子也都在新能源汽车上使劲儿,产品一个比一个有竞争力。奇瑞得在产品、价格、服务这些方面不断改进,才能应付得了这竞争。
总的来说,奇瑞市值涨了是个好事,是它发展得好的表现。但要想取代比亚迪当市场新霸主,还得在技术创新、品牌建设、市场拓展这些地方好好努力呢。现在汽车市场竞争太猛了,以后会变成什么样还不好说,我们且看着吧!最后受益的将会是我们消费者。
好了,今天就到这里了,大家有什么想说的,评论区交流一下吧!?
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